Kanske inte så många av oss var på på allerten på julafton så att vi noterade intervjun med Leif Johansson i Svenska Dagbladet. Nu när helgerna är bakom oss finns det all anledning att ta en ingående titt på intervjun. Den är intresseväckande och viktig. Visar att Sverige och Europa har god möjligheter att klara sig i den globala konkurrensen.

I intervjun framhåller Leif Johansson att industrin håller på att flytta åter till Europa. Men inte på det sättet att den gamla massproduktionen återvänder från Indien eller Kina. Det är en mer automatiserad produktion som följer, samtidigt som kostnadsfördelarna med med produktion i utvecklingsländerna minskar. Tjänstedelen blir också allt större i det som säljs. Här hänvisar Leif Johansson till Ericsson, där hälften är tjänster. Mycket mer om återindustrialiseringen i Europa och USA finner Du i tidigare blogginlägg

Leif Johansson tror väl knappast själv på tomten, men ser Bryssel som en viktig knutpunkt när julklappslistan formas, som publicerades på julafton. Avgörande för Sverige, liksom för alla Europas länder, är att det inre marknaden utvecklas. Våra egna hemmamarknader är för små och det måste bli lättare att handla och verka över gränserna. “The Single Market” är högst upp på Jultomte-listan. Annars kan vi inte konkurrera mot USA eller Kina.

Vem är det som skapar reglerna? frågar Leif Johansson. Det är politikerna. Därför är det politikerna som har störst ansvar för att Europa – och Sverige – klarar sig i den globala konkurrensen, säger Leif Johansson med emfas. När han uttalar sig sittande i IVA:s pampiga bibliotek för SvD. Han säger: “Huvudansvaret ligger på politikerna, inte på företagen.”

Det är ord riktade till Fredrik Reinfeldt, Stefan Löfven och Anders Borg.

Leif Johansson är starkt förknippad med Volvo, där han var VD fram till och med 2011. Nu ordförande i Ericsson. AstraZeneca och för Europas Industriledare, ERT, samt Preses (ordförande) för IVA.

Till sist vill jag ge ett konkret exempel oå att Sverige kan konkurrera, som väl alla noterat, men kanske inte vet så mycket om: Saab Gripens framgångar, nu i Brasilen. Den nya versionen Gripen E slår alla andra flygplan om pris prestanda räknas. En mer oberoende källa finns här. En jämförelse mellan Gripen och huvudkonkurrenten, franska Rafale.